【卡车之家 原创】在这段时间,很多轻卡厂商都推出了自己的小轻卡产品,像欧马可X、奥铃M卡、庆铃铃咖等等,相较于传统的轻卡来说,小轻卡身材小巧,通过性优秀,而且自重轻,其合规载重往往都能达到2吨及以上,比很多轻卡都要高。
虽然有着以上的种种优点,但小轻卡与小卡一样,存在一个问题,那就是驾驶室太小,开着不舒服。为此,江淮1卡推出了这款备中体驾驶室的骏铃V5小轻卡。
作为细分市场中高端轻卡的领军品牌,江淮1卡骏铃专注于解决用户的运营难点,并结合当下的法规环境为卡友推出多款优质产品,而这款骏铃V5小轻卡就是其中之一。
在外观上来看,这款骏铃V5沿袭了骏铃家族式的设计风格,依然采用了标志式的多层V形前脸布局,同时,大量的曲线元素也让它看起来会更加柔和。
而且,从它的前脸那就能发现,这款车的驾驶室宽度与货箱一致,比一般的小轻卡大不少。
在中网区域,这款骏铃V5加装了多条银色镀铬条,并呈分层式布置,最上面的饰条与大灯相连,贯穿前脸,让这款车看起来层次分明。搭配上实拍车的装甲灰涂装,看起来还是很帅气的。
后视镜采用了分体式设计,对于这样一款从事末端物流的运输车来说,穿街过巷是常态,所以分体式后视镜更为适合,主副镜可单独调整角度,而且发生碰撞后维修方便,换件的成本也低。
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