为什么新能源车卖一台亏一万
新能源车卖一台亏一万引热议，这两年大家都可以看到新能源车价格一直在上涨，本来新能源车涨价的最根本真相是碳酸锂价格的飙升，而电池本身就占新能源汽车成本的大头，所以才会涨价。
某新能源热销车型，由于成本压力大，出现了价格倒挂现象，每卖一辆车损失约1万元左右。新能源汽车的核心部件是动力电池，电池占新能源汽车成本的大头，而原材料碳酸锂是电池的重要部件。 位于江西宜春的一家碳酸锂原料生产企业相关负责人告诉记者，从2020年底开始，碳酸锂价格一路上涨。 当时价格基本维持在5万元/吨左右，但一年多后，现在已经涨到50万元/吨。 专家指出，除了原材料价格上涨，全球芯片短缺等真相也是新能源汽车涨价的真相。
燃油价格大幅上涨，新能源汽车能看到一波车流量，涨价也是消费者的期待。从电池成其实看，原材料价格上涨导致成本增加了1万元左右，但相应的价格也在上涨，说亏一万元不妥~
锂被称为“白色石油”，随着新能源汽车产业的快速进展，锂当作锂电池的核心上游原材料成为关注的焦点。世界锂储量重要集中在智利、澳大利亚和阿根廷。我国锂矿重要从澳大利亚和阿根廷进口，对外依存度在70%左右，而且随着未来新能源汽车市场需求的高增长，这个比例还会继续增加。
锂资源新产能建设的投资需要一段时间。需求非常旺盛，短期内供应跟不上，自然会导致价格飙升。此外，囤积居奇、哄抬物价等人为因素也是真相之一。但原材料价格一年涨了10倍，碳酸锂从5万元一吨涨到了50万元一吨，也太离谱了吧！
1.省一个车牌钱；
2.省点油费；
3.获得更快的操控响应速度。
但缺点也很明显：
1.天气一冷或者一开空调，续航糟糕；
2.无法跑高速；
3.经常要找充电地方或者排队，消耗人的耐心；
4.碰到急事车没电就得丢路边。混动跟油车依然会是主流选择，新能源想进展，价格最终一定会下调，要不然销量上不去的。
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