成都网友问：激光清洗正在成为轨道交通制造和养护的重要清洗方式 助力轨道交通提质增效

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　　“最快15分钟，就能完成一个轮对的清洗。”

　　“再也不用受噪音、粉尘和刺激性气味的困扰了!”

　　“清洗十分干净，并且不损伤基材。”

　　列车轮对激光清洗现场，工人们对这个“大块头”赞不绝口。

　　这个“大块头”就是激光清洗设备。

　　当激光清洗运用到列车轮对上，会碰撞出如何样的火花呢?

　　

　　列车“双足”处于良好的状态，至关主要

　　人类走路需要依靠双足，列车行驶同样需要依靠“双足”，它的双足就是车轮。

　　左右两个车轮牢固地压装在同一根车轴上，组成了轮对。

　　轮对的作用是保证列车在钢轨上的运行和转向，承受来自列车的全部静、动载荷，把它传递给钢轨，并将因线路不平而产生的载荷传递给列车各零部件。

　　列车行驶一定时间后，轮对会“疲劳”，轮对出现问题，则会造成列车掉线、出轨或颠覆等重大恶性安全事故，结果不堪设想。

　　所以，在轮对运行一段时间后，必须对其进行检修维保，以保证它的“处于良好的状态”。

　　

　　探伤前清洗，重中之重

　　在轮对检修作业中，最主要的环节是车轴和车轮的探伤，以确定车轴、车轮内部是否存在裂纹。

　　但由于轮对在运行过程中，除与钢轨接触的踏面和轮缘外，其余部分均暴露在空气中，会产生不同程度的锈蚀，再加上轮轴及轮辐上存在油漆、涂层，导致无法准确判断车轴、车轮内部质量情况，影响探伤精度。

　　因此，在探伤前需要对轮对进行除漆除锈工作，以确保获得准确的探伤结果。

　　传统清洗方式，弊端明显

　　以往针对轮对的除漆除锈，大多采纳的是机械打磨、化学溶剂清洗等方式。

　　机械打磨是指使用高速旋转的钢丝刷或打磨片直接清除表面涂层与锈蚀，此种方式存在很多弊端。

　　1、损伤基材：会对轮对表面造成物理损伤，影响下一步的探伤。

　　2、成本较高：钢丝刷刷头磨损较大，磨损至一定程度后就必须更换新刷头，更换频率较高，设备使用成本较大。

　　3、不安全：钢丝刷刷头与工件表面摩擦会导致大量钢丝削脱落，大量细小的落丝飘入其它部件中会导致设备故障，严重时会危及作业人员人身安全。

　　4、造成污染：钢刷与工件摩擦产生大量噪音，同时大量脱落的钢丝削及冲洗后的污水造成废弃物污染。

　　5、清洗不彻底：受物理结构限制，这种刷洗方法存在清洁死角，工件局部无法清理，需靠人员手工打磨，劳动强度大，质量也不稳定。

　　化学溶剂清洗也存在较多弊端：

　　1、需要大量的化学溶剂，成本较高。

　　2、气味较大，会对工作人员的处于良好的状态造成威胁。

　　3、清洗后的废水需要特殊处理，稍有不慎会对轮对表面造成腐蚀。

　　由此来看，机械打磨、化学溶剂清洗的方式，虽然可以达到轮对清洗目的，但是普遍存在效率低、成本高、清洗不彻底、劳动强度大、损伤基体、污染环境等缺点。

　　因此，急需一种更好的清洗方式进行替代，来破局列车轮对清洗难题。

　　激光清洗技术，优势显著

　　激光清洗便是这样一种新的清洗方式。

　　近年来，激光清洗当作工业清洗的新兴方式在国内崭露头角，成为轨道交通领域的热门应用，受到业内人士的高度关注。

　　激光清洗是用激光照射被清洗物体表面，不同物体表面材料吸收及反射波长的能量不一，形成相互作用力，从而将被清洗物从基材表面进行剥离。

　　相对于传统的清洗方式，激光清洗具有清洗效果好、清洗效率高、非接触、不损伤基材、绿色环保、降本增效等优势，这些优势是传统的清洗方法所没有的，其在轨道交通行业有着非常可观的应用前景。

　　宝宇激光，直击痛点，懂你所需

　　针对轨道交通行业中列车轮对的清洗工作，宝宇激光可以为客户打造专业激光清洗设备及定制化解决方案。有效解决探伤前轮对的除漆除锈清洗问题，保障火车的万里征程安全平稳，为铁路运输安全保驾护航.

　　宝宇激光清洗技术具备以下显著亮点：

　　自动化流水线：激光清洗机可嫁接在成熟的生产线上，实施远程操控清洗，可实现设备的自动化，彩奇网，形成完整的产品作业系统，智能控制。

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