北醒赋能广州做强汽车城 消费级单点激光雷达技术运用于多个领域

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2024年3月29日，北醒(北京)光子科技公司(以下简称“北醒”)宣布获得广汽激光雷达定点并与广汽零部件达成量产合作。合作旨在打造自主可控的新质生产力，这次与广州汽车产业巨头的合作将进一步加强广州汽车在智能化汽车领域的领先地位，进而助力包括零部件产业在内的广州汽车整体的高质量发展。

拥抱广州，助推广州零部件产业升级

作为一家全球领先的激光雷达产品及解决方案提供商，北醒在2023年被评为“年度智驾独角兽企业”。产品最早用在工业智能化的领域，随后广泛扩展在智能车载、智能交通、智能工业传感等领域。业务已经覆盖全球90多个国家和地区，累计交付超过百万台激光雷达，开启了激光雷达大规模商用化时代。

就在宣布合作前的两天，3月27日，《广州智能新能源汽车产业创新发展研究报告》(以下简称《报告》)出炉，根据《报告》，2023年广州新能源汽车产量突破了65万辆，较2022年的31.37万辆增长了108%;销量为23.34万辆，仅次于上海，位列全国第二。目前，广州已经初步形成了“一核三极”的产业布局：以广汽智能网联新能源产业园为核心，以北部产业集群、南部产业集群和东部产业集群为三极。

广州现有12家整车制造企业，1200多家汽车零部件企业，产业链较为完备，但整车与零部件本地配套率较低。长期以来，广州地区的汽车产业呈现“整车强、零部件弱”的结构性矛盾。在2022年，广州整车企业在本地汽车零部件采购供应与整车需求的整零比仅为1：0.35。这个数据反映了广州汽车产业的结构性问题——关键零部件需要长三角供应。汽车零部件产业协同发展有待强化、人才队伍有待提升。

这次《报告》也指出，由于缺乏全球顶尖的自主品牌企业，也就难以辐射带动自主零部件企业集群发展。此外，基础研究与应用基础研究能力还有待进一步提升。广州在车规级芯片、智能驾驶、关键电子元器件等方面还存在较大提升空间。因此专家建议，要着力在标杆企业增量上下功夫，大力开展新能源汽车关键零部件产业全要素招商，以政策红利吸引零部件龙头骨干企业落户广州。

既认清短板，携强者急追。推动汽车产业稳链补链强链，助力广州制造业高质量发展，成为了广州汽车产业发展的重心所在。

作为标杆企业的北醒，恰好遇到了广州汽车零部件产业最迫切解决的堵点。激光雷达是汽车时代的科技之眼与先驱，具有无可限量的广阔市场。可以说，它是除了芯片、车机之外，最重要的智能汽车零部件了。

此前，北醒以北京为全球总部，在深圳、苏州及海外设有分公司、研发中心和销售网络。北醒北京总部集合研发、制造、业务拓展和营销结算职能于一体。如今重度选择广州，也意味着将给广州汽车产业界尤其是零部件领域带来崭新的智能动力。

在今年的广州高质量发展大会创新驱动发展主题研讨会上，北醒创始人、CEO李远的讲述透露出要与广州一道走向新里程的迫切愿望。

李远认为，要想做好现代化体系创新，企业自身、行业发展与政府支持三者缺一不可。要想在激烈的国际竞争中打出属于中国激光雷达自己的一片天地，企业要坚持科技为本的发展理念;相关行业要处于一个蓬勃发展的好时机，能够提供足够大的市场空间和上下游支持;相关的政府部门的方向指导和政策支持也必不可少。在广州，李远找到了坚实的地方支持。

未来北醒将进一步扎根广州发展，在广州、爱广州。“在广州”，指的是北醒将在广州建设自己的高性能激光雷达研发中心和全国总部基地;“爱广州”，则是北醒决心将自身的发展与广州的发展紧密联系在一起，以创新为核心发展自身优势，填补广州科技发展的空白，让广州成为全国乃至全球感知技术最先进的城市。

北醒是这样想的，也是这样做的，于是有了企业发展史与广州发展史结合的全新一页。

联袂巨头，参与汽车智能化全新征程

今年2月，北醒新一代航空器用激光雷达产品通过多项DO-160G航空机载设备环境标准测试。作为全球首个参与DO-160G认证的激光雷达公司，这一系列测试的通过标志着北醒在安全飞行领域上达到了国际领先水平。其产品无论在设计指标和质量指标上，都达到了当前航空业要求最高的美国航空准入门槛标准，这在激光雷达行业尚属首次。

高科技的本领，对接高质量的企业。作为广东汽车业的龙头，广汽集团持续在中国汽车自主品牌领域领跑。北醒布局广东，首选广州，联袂广汽，携手滴滴。北醒的选择与广东汽车产销量多年全国第一的地位相一致，正是广东汽车高质量发展的又一个标杆性行业事件。

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