2014年3月8日,MH370航班在经过印度洋上空时突然失事,飞机上共239人凭空消失。
如今十年过去,马航究竟去了哪里仍旧是个疑团。
但农民栗二有却坚持认为,马航一定是去了另外一个平行的世界,而且还信誓旦旦的拿出了证据……
他的证据究竟是什么?
飞机失事2014年3月8日,一架客机从马来西亚吉隆坡机场起飞,飞往目的地中国北京。
这架飞机是美国波音公司生产的波音777,除了两名机组驾驶员和十名机组人员之外,最大客容量可以达到227人。
而这200多个乘客中大多都是中国人,他们有些是从马来西亚旅游回国,有些则是为了工作或求学。
飞机上升时一切平稳,在飞行过程中一直和过境塔台保持着稳定的联系。
然而就在这架飞机向越南的地面塔台汇报了新的坐标之后,突然离奇的失踪了。
越南塔台立刻在频道里搜索这架飞机的信号,然而几分钟过去一无所获,于是他们立刻和马来西亚航空取得联系,请他们从源头进行搜寻。
地面的工作人员紧张的等待着,可无论他们怎么搜索都没有收到回复,此时所有人的心越来越沉,他们几乎可以确定这架飞机出事了。
很快,北京方面获悉了这一消息,并通过乘客保存的联系方式联系到了家属。
北京机场T3航站楼一阵骚动,前来接机的家属们承受不了这一噩耗,有的直接晕倒在地上,有的则站在服务台痛哭流涕。
机场工作人员立刻收拾出一块地方用来安置乘客家属,越来越多的家属收到消息之后从全国各地赶来。
直到深夜,负责接待的大厅里还是灯火通明,有些头发花白的老人走起路来颤巍巍,脚步踉跄。
他们从白天等到晚上,又从深夜等到凌晨,所有人都坐在椅子上静静的等待着,悲从中来,无声的抹着眼泪,从始至终没有一个人离开。
可是他们等了一天又一天,还是没有收到任何关于飞机的消息,很多人撑不住晕倒在地,被工作人员送到医院。
搜救无果其实在MH370出事的第一时间,包括马来西亚、中国、越南、菲律宾在内的众多国家已经组织了强大的救援团队。
根据越南塔台提供的最后坐标,各国的飞机开始在指定区域上空徘徊,对大片的残骸进行大范围搜索。
除了出动飞机之外,各国甚至出动了海警船和海军潜艇。
他们使用最先进的雷达和声纳探测设备,不断搜索探寻水下的情况。
然而他们对整片海域进行了一遍又一遍地毯式的搜索,声纳探测连海底的鱼群都惊动了,却始终没有找到与飞机相关的蛛丝马迹。
以波音777的体量,就算真的发生了意外事故,坠落海中,总会有大量的残骸漂浮在海上。
可是无论飞机低空飞行还是高空探查,远远看过去海面上风平浪静,什么都找不到。
后来各国决定将搜索范围扩大,根据水文学家的判断,水流受季风的影响已经转向印度洋西北部。
于是环太平洋各国又在印度洋的西北部进行了仔细的搜查。
最佳抢救时间已经过去了,大家还是没有任何收获。
此时无论是各国政府,搜救人员还是在机场苦苦等待的家属们心里都非常清楚,整架飞机上的所有人都已经没有生还的可能了。
现在支撑着各国搜救队继续寻找的理由是要探明这架飞机失事的真正原因,而守在大厅里的乘客家属们也只是想要一个交代。
可惜他们等不来这个交代了。
搜救行动持续了长达数年之后,各国搜救队空手而归,最终马来西亚航空公司只能无奈的对于世界宣布,这架飞机由于燃油耗尽发生意外。
对于乘客家属来说,这种打击是巨大的,正所谓活要见人,死要见尸,可他们现在连亲人的碎片都找不到。
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