天灾人祸，无法掌控，灾难意外，随时发生。我们都是凡人，谁也不能未卜先知。

总有人说，飞机是安全系数最高的出行方式。可是很多人不相信，总是觉得坐飞机最不安全，因为只要飞机失事，机上的人基本全部死光。

中国民用航空局官网通报，2022年3月21日，东航一架波音737客机在执行昆明——广州航班任务时，于梧州上空失联。

目前，已确认该飞机坠毁。机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人。

航班数据服务公司“飞常准”的数据显示，此次失事飞机的执飞航班为MU5735，原定起飞时间为13时15分，计划落地时间为15时05分。

机型波音737-800（NG），机龄6.8年。

MU5735航班在14点20分时，客机高度8869.68米，14点22分消失时，高度1333.5米。

网传一段飞机坠毁前的监控视频显示，飞机机头朝下，垂直坠向山林，整个过程不超过5秒。视频中，该客机机体没有解体。

看到这起飞机事故之后，很多网友都开始为乘坐飞机的安全感到担忧，甚至有些网友已经定好的飞机票都纷纷退票了。

其实从概率的角度来看，任何交通工具都有可能出现事故，只是不同的交通工具出现事故的概率不一样而已，从整体来说，在所有交通工具当中，飞机仍然是最安全的交通工具之一。

从1982年到2022年2月这40年时间，我国总共发生过22次空难，在这22次空难当中，总共死亡人数1431人。

目前我国每年乘坐飞机的旅客数量非常庞大，比如2021年我国民航市场最终旅客运输量达到4.4亿人次，按照这个人数计算，发生空难导致的死亡概率只有1/1222万。

飞机是最安全的交通工具，事故率最低的，但是我觉得出事以后生还几率也很小的。

在飞机上，遭遇气流，飞机颠簸的时候，那种感觉就会更强烈，以至于手心都会出汗。

尽管是小概率事件，但唯一说明的就是“人生无常”你永远不知道“意外和明天哪个先来”！好好的活着就是最好的！

有哪些原因会导致飞机在空中出现问题？

一般遇到这种极端恶劣天气时，飞机是不允许起飞的，但是也会在飞行途中突遭极端天气。

如遭遇强风，风力过于强劲，会导致飞机侧面和正面所受到的气体压强不一致，过于严重，很容易就会导致飞机侧翻。

能够导致飞机失事的机身故障可大可小，即使是一个维修不善的螺丝钉也可能会给飞机航行带来致命的后果。

1988年阿罗哈航空243号班机事故就是这样，飞机在起飞和爬行的时候没有出现任何异常，但是飞到一半，突然机舱失压，飞机时面临将要解体的危险，最后导致65名乘客受伤，7名重伤。

事后调查，才发现是因为一个小裂缝氧化导致金属疲劳而造成的。

一般来讲，飞机在空中出现问题，技术类的问题往往就是丧失动力或者丧失控制，某种程度上说，丧失控制比丧失动力还可怕。

因为飞机如果两台发动机都没有了动力，但是依托它的滑翔能力，飞机仍然可以滑翔很远，它的下降应该是一个很缓慢的态势，而这次失事的飞机高度是急速地下降，几乎就可以被理解为是坠落。

那么我们认为飞行员一定是失去了对飞机的控制，有可能出现了严重的问题，飞行员无法处置这样的险情。

这其中有很多猜测，比如说飞机，是不是它的部分重要结构在空中出现了失效，飞机的主体结构发生了破损，这种情况下飞行员可能会失去控制。

但是动力是不是也同时丧失，现在不太清楚。

飞机失事，我们有逃生几率吗？

根据一项测试，人们发现，当飞机起火燃烧时，坐在飞机机舱靠前的乘客有百分之六十五的几率可以逃生，坐在靠过道的乘客有百分之六十四的几率逃生，其他座位上的乘客也有百分之五十八的几率可以逃走。

但是坐在后面的乘客逃生几率相比其他座位来说较低，约为百分之五十三。

本次事故也只有“黑匣子”找到，才有希望还原事故原因。

最后，愿一切安好

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